هل ينضم لبنان إلى IMEC؟

IMEC هو «الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا»، وهو مشروع مقترح يدمج الشحن البحري والربط السككي ، مع نية مدّ كابلات اتصال رقمية و كهرباء وربما أنابيب هيدروجين نظيف على طول المسار. أُعلن عنه في قمة العشرين عام 2023 ووقّعت مذكرة تفاهم بشأنه الهند والإمارات والسعودية والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والولايات المتحدة.  لبنان يدرس اليوم إدماج مرفأي بيروت وطرابلس ضمن هذا الإطار، لكنّه لم يصبح مشاركاً مؤكداً بعد — بل ما زالت المسألة في مرحلة الجدوى والتموضع .  1) ما هو IMEC تحديداً؟ IMEC مشروع ربط لوجستي متعدد الوسائط يهدف إلى وصل الهند بأوروبا عبر الخليج من خلال: نقل بحري (ممرات شحن ومرافئ)، وربط سككي لنقل البضائع عبر الحدود (شبكة سفينة–قطار).  واللافت أن نص مذكرة التفاهم يشير أيضاً إلى نية مد: كابلات اتصال رقمية ، كابلات كهرباء ، وأنابيب لتصدير الهيدروجين النظيف على طول مسار السكك.  من هم الشركاء؟ وقّعت مذكرة التفاهم كل من: الهند، السعودية، الإمارات، الاتحاد الأوروبي، فرنسا، ألمانيا، إيطاليا، والولايات المتحدة (9 سبتمبر 2023).  وملاحظة قانونية مهمة: المذكرة إطار سياسي أولي، ولا تُنشئ تلقائياً التزامات قانونية دولية وفق صياغتها.  2) لماذا يتحدث لبنان عن IMEC الآن؟ في أواخر فبراير 2026، عُقدت اجتماعات رسمية في لبنان مع جيرار ميستراليه (الموفد الخاص للرئيس الفرنسي لملف IMEC) لمناقشة جدوى إدماج مرفأي بيروت وطرابلس ضمن مرحلة التخطيط ودراسات الجدوى.  رئيس الحكومة نواف سلام بحث «الجدوى الاقتصادية» لإدماج المرفأين، واعتبر أن تغير خريطة التجارة الإقليمية واشتداد المنافسة من مرافئ مجاورة يجعل انخراط لبنان في الممرات التجارية «فرصة استراتيجية وضرورة عاجلة» للتعافي الاقتصادي.  كما أكد الرئيس جوزاف عون استعداد لبنان للانخراط ضمن المبادرة بما يخدم المصلحة الوطنية ويعزز الدور اللوجستي للبلاد.  وزار الموفد الفرنسي مرفأ بيروت حيث عُرضت مراحل إعادة التأهيل وخطة تموضع المرفأ كـ«مركز استراتيجي» محتمل ضمن الشبكات اللوجستية الجديدة.  3) ما الذي يمكن أن يكسبه لبنان فعلياً؟ الاستفادة ليست تلقائية، وليست «مليارات مضمونة». الفرصة الواقعية هي إعادة تموضع لبنان كمركز خدمات ولوجستيات في شرق المتوسط. إن نجح لبنان في ربط مرافئه بش